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汽车狂人李书福:从“汽车梦”到“教育梦”

时间:2019-11-10 19:21:06作者:匿名 阅读:4213

内容简介:  汽车狂人李书福:从“汽车梦”到“教育梦”中新社北京9月24日电 题:汽车狂人李书福:从“汽车梦”到“教育梦”中新社记者 闫晓虹除了汽车梦,中国汽车狂人、浙江吉利控股集团董事长李书福还有一个宏大的教育梦

(经济观察)汽车狂人李书福:从“汽车梦”到“教育梦”

新华社北京9月24日电:李书福,《狂人:从“汽车梦”到“教育梦”

新华社记者阎晓红

除了汽车梦,中国汽车狂人、浙江吉利控股集团董事长李书福还有一个远大的教育梦。

图:李书福。张浪照片

“吉利运营教育既是一种责任,也是一种感觉。这不仅是对教育的向往,也是因地制宜、为汽车产业发展提供人才保障的一种方式。”李书福24日在2019年北京吉利学院开幕式上说道。

在学习汽车的同时,训练学生。当吉利在1997年进入汽车行业时,它组织了学校。当时,中国缺乏汽车人才。如果国内汽车要有出路,就必须有一支强大的人才队伍来支撑。

最初成立的“浙江经济管理学院”后来发展成为三所全日制院校,即浙江郝晴汽车工业学院、浙江吉利技师学院和浙江汽车职业技术学院。在过去20年的办学过程中,23000多人被输送到汽车产业链上,许多毕业生已经成长为企业的骨干人员。

当时,工厂共有600亩土地,分为三个部分:学校、产品试验和教师、工程师和专家的生活区。吉利因此走上了制造汽车的道路。

“虽然整个办学过程很困难,但我们必须继续下去。实践证明,吉利的教育为吉利汽车产业的发展提供了有效的支持。”李书福告诉记者。

教育不是渴望快速成功和立竿见影的好处,而是一项长期发展战略。北京吉利学院成立19年来,已有2000多名校友成长为中国大中型企业的高管,许多校友成为吉利控股集团下属各单位的主力军。北京吉利学院成为“全国汽车紧缺人才培养基地”。

2005年,处于教育中心的李书福将目光投向教育资源相对稀缺的海南,并出资建设三亚最早、最大的本科院校三亚学院。2012年,吉利还投资建设了湖南吉利汽车职业技术学院。自1997年进入教育行业以来,已建立了八所学院和大学。吉利教育在各地蓬勃发展,涵盖从职业高中到研究生的不同层次的培训。它为社会培养了15万名人才,每年有近1万名毕业生就业。

李书福一贯重视职业教育和应用型人才的培养。他认为,对于大学来说,研究型人才的培养是非常重要的,应用型人才的培养也是如此。这两者并不矛盾,而是双胞胎。

他介绍说,“应用型人才”的培养在吉利的办学过程中最为突出。日本专家藤冈·博斯曾在丰田、马自达等知名汽车公司从事精益生产,拥有丰富的管理经验。他目前在吉利汽车湘潭基地工作,是一名精益生产管理专家。同时,他也是湖南吉利职业学院的常客。在湖南吉利职业学院,仍有许多来自藤冈博斯等企业的高级工程师。

24日,联合国教科文组织世界联合会名誉主席、中国民办教育协会首任主席陶希平出席了开幕式。他说,北京吉利学院办学宗旨明确,教学设施齐全,教学质量高,为现代化建设提供了大量人才,在北京乃至全国民办高等教育领域独树一帜。

“创建和建设一所可持续的、受人尊敬的大学不是一天的努力,更不用说一个人的努力了。这就像一场又一场接力赛,推动着学校前进。”李书福说:“今后,我们必须继续大胆探索,大胆实践,不断提高办学水平,不断提高办学质量,不断扩大办学规模,不断帮助学生实现学习梦想。”(结束)

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